In der modernen Agglomeration verbinden Autobahnen nicht mehr nur Orte, sie entwickeln sich zu begehrten Standorten. Nationale und internationale Projekte, wie die Herbstakademie "Stadtraum B1" und die Rotterdamer Architekturbiennale "1ab", präsentierten städtebauliche Visionen für diese neuen Stadträume. Die städtebauliche Integration der "Stadt der Geschwindigkeit" bedarf darüber hinaus eines integrativen Planungsprozesses, der verkehrliche, städtebauliche und immobilienwirtschaftliche Fragestellungen schon in der Entwurfsphase verbindet.
Die Tagung "Stadt der Geschwindigkeit" diskutierte im Herbst 2004 in einer interdisziplinären Auseinandersetzung zwischen Stadt- und Verkehrsplanung, Architektur und Projektentwicklung die Entwicklungspotentiale des vermeintlichen „Restraums“ von Verkehrskorridoren auf. Sie zeigte auf, unter welchen rechtlichen und administrativen Rahmenbedingungen Verkehrskorridore stadtökonomisch und stadtgestalterisch höherwertig genutzt werden können.
Begleitet wurde die Tagung von einer Ausstellung mit "Best Practice" Beispielen aus Deutschland, Japan, Österreich, Frankreich, Italien, Holland und der Schweiz.